경기도는 지하철 중심형으로 노선변경과 ai와 이동동선을 토대로 가장 빠른 인근 지하철로 이동하는 것으로 노선변경을 하여 장거리 노선보다는 단거리 노선형으로 버스를 바뀌었으며 함. 가장빠른게 지하철이기 때문임. 그리고, 경기북부의 경우 의정부,양주,동두천,연천,포천을 합쳐 통합 시외터미널 조성 및 광역버스 환승센터를 건립하였으면함(민락ic를 현재 다지나가는중
du***@***
| 2024.07.23
대중교통 이용에 대한 인센트브 정책이 다양해졌으면
ke***@***
| 2024.07.19
시내로 나가거나 돌아갈 때 마을버스를 이용함에 있어 배차 간격이 너무 길어요
오히려 걸어서 가는 것이 더 빨리 도착하기에 걸어서 다니는데 특히나 여름이나 겨울엔 큰 불편함이 많습니다 아이들 등ㆍ하교도 문제이구요 지역에 따라 차등이 크네요
여론조사와 좀 동떨어지는 댓글이라 죄송합니다
;)
ms***@***
| 2024.08.26
참여합니다
gu***@***
| 2024.07.25
경기도는 지하철 중심형으로 노선변경과 ai와 이동동선을 토대로 가장 빠른 인근 지하철로 이동하는 것으로 노선변경을 하여 장거리 노선보다는 단거리 노선형으로 버스를 바뀌었으며 함. 가장빠른게 지하철이기 때문임. 그리고, 경기북부의 경우 의정부,양주,동두천,연천,포천을 합쳐 통합 시외터미널 조성 및 광역버스 환승센터를 건립하였으면함(민락ic를 현재 다지나가는중
du***@***
| 2024.07.23
대중교통 이용에 대한 인센트브 정책이 다양해졌으면
ke***@***
| 2024.07.19
시내로 나가거나 돌아갈 때 마을버스를 이용함에 있어 배차 간격이 너무 길어요 오히려 걸어서 가는 것이 더 빨리 도착하기에 걸어서 다니는데 특히나 여름이나 겨울엔 큰 불편함이 많습니다 아이들 등ㆍ하교도 문제이구요 지역에 따라 차등이 크네요 여론조사와 좀 동떨어지는 댓글이라 죄송합니다
by***@***
| 2024.06.15
함께 합니다.
ds***@***
| 2024.06.14
참여 합니다
wn***@***
| 2024.06.14
참여합니다
pr***@***
| 2024.06.14
참여완료
ca***@***
| 2024.06.14
참여완료
na***@***
| 2024.06.14
참여완료